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Der "Grüne Weg"von Bidasoa

Bahntrassenwege

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Vía junto al río Bidasoa
Ciclistas vía verde Bidasoa
Caminantes vía verde Bidasoa

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Vía junto al río Bidasoa El ferrocarril del Bidasoa nació en 1.898 como tren minero para comunicar Irún con las minas de Endarlatsa en Navarra. En 1916 esta línea fue ampliada hasta Elizondo convirtiéndose en tren de pasajeros. El trazado, hoy en desuso, se ha convertido en vía verde. En total 35 kilómetros desde Legasa hasta Endarlatsa con el río Bidasoa como compañero de viaje.
 
A lo largo del recorrido encontraremos magníficos paisajes de verdes prados salpicados de caseríos, pintorescos túneles, pueblos típicos e incluso algún búnker olvidado. A pie o en bici, siempre resulta una ruta fácil y agradable, con un perfil prácticamente llano.

Conocido como tren Txikito por su ancho de vía (0,92m), realizó su último viaje hasta la barriada de caseríos donde los ingleses montaron por primera vez su centro minero en la década de los 50'. En la actualidad, se trata de un extenso paseo que sigue el curso del río Bidasoa.
 

Der wegen seiner nur 0,92 m schmalen Gleise als Txikito ("der Kleine") bekannte Zug legte seine letzte Fahrt bis zu einer Reihe von Gehöften zurück, wo die Engländer in den 1950er Jahren erstmals ein Bergbauzentrum einrichteten. Heute ist die Zugstrecke ein ausgedehnter Spazierweg, der dem Flusslauf des Bidasoa folgt.

Der Bahntrassenweg beginnt am schönen Platz in Legasa, umgeben von großen alten Villen. Dann verläuft er am Bidasoa entlang durch dichte Baumgruppen bis nach Doneztebe-Santesteban. Dieser Streckenabschnitt wird auch von Fahrzeugen und zum Viehtrieb verwendet, sodass man hier vorsichtig sein sollte. Bevor man nach Sunbilla gelangt, führt die Route in einem dichten Wald durch drei Tunnel.

Auf dem Weg in Richtung Bera kommt man parallel zur Landstraße N-121-A an den Bahnhöfen von Igantzi und Lesaka vorbei, von denen heute nichts mehr übrig ist. Allerdings ist in dieser Gegend ein Bunker aus dem Spanischen Bürgerkrieg erhalten geblieben. In Bera ist vor allem die schöne Altstadt hervorzuheben; anschließend führt die Route durch einen Engpass zwischen dem Fluss und den steilen Abhängen der Pyrenäen bis nach Endarlatsa.
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Wussten Sie schon...?

El trazado de esta vía verde forma parte tanto del proyecto "Ederbidea" como del itinerario número 1 de Eurovelo, "La Ruta de la Costa Atlántica", que partirá desde el Cabo Norte de Noruega hasta el sur de Portugal.

Lage

Anmerkungen

Se recomienda el uso de frontales o linternas en el paso de los túneles.

Die Uhrzeiten, Daten und Preise dienen nur zur Orientierung und sollten besser mit dem Betreiber geklärt werden.

Praktische informationen

  • Ort LEGASA
  • Bereich Die Pyrenäen
  • Interessante Links
  • Hinweis

    El túnel de Larrakaitz entre Sunbilla e Igantzi permanecerá cerrado entre el 18 y el 26 de septiembre por trabajos de mantenimiento.

    Se recomienda el uso de frontales o linternas en el paso de los túneles.